Заказ в иностранном интернет-магазине на сумму до 150 евро облагатся пошлиной не будет

Александр Иванов, президент Национальной ассоциации дистанционной торговли, сообщил, что правительством принципиально было одобрено введение лимита на беспошлинный ввоз посылок в 150 евро, из расчета на одну единицу, а не на месячный объем отправлений, как ранее было запланировано.

На данный момент таможенные ограничения, действующие в России, таковы: без уплаты пошлины можно получить товар из-за рубежа для личных нужд на сумму, не превышающую в месяц 1000 евро. Объем покупок в зарубежных онлайн-магазинах благодаря такому ограничению с 2011 по 2013 годы возрос практически в 7 раз, согласно таможенной статистике.

Речь об изменении порога ведется с прошлого года. Главой ФТС Андреем Бельяниновым в конце ноября было предложено снизить лимит беспошлинного ввоза, беря во внимание вес и количество посылок в месяц. А через 2 недели о посылках упомянул президент Владимир Путин, который предложил средства, полученные от интернет-торговли при новых таможенных лимитах, использовать под инженерную инфраструктуру при застройке жильем земельных участков.

Рассчитывать пошлину от одной посылки, а не от месячного объема, для таможни удобнее, по объяснению Иванова, так как проверка месячного объема полученных заказчиком посылок, для таможни затруднительна. Поэтому норма формально бы не выполнялась.

Снижение предела беспошлинного ввоза (при условии удобства ее оплаты покупателем), по мнению Александра Васильева, советника генерального директора «СПСР-экспресс», не снизит интерес к покупкам в зарубежных онлайн-магазинах. Физлица должны будут заплатить пошлину в размере 30%, что при разнице цен в отечественных магазинах в большую сторону в сравнении с зарубежными , не окажет существенного влияния на выбор. К примеру, аналогичная пошлина в Бразилии составляет 98%, но это не сказывается на интернет-торговле с зарубежными площадками.

Как добавил А. Васильев, «СПСР-экспресс» может предоставить таможенным службам программный комплекс, который позволит покупателю оплачивать пошлину непосредственно при заказе в онлайн-магазине, а дальше магазин передаст ее перевозчику, который, в свою очередь, рассчитается за получателя с бюджетом.